Aldesa Latinoamérica

Inicia operaciones la Segunda Concesión de la Ruta 5 Tramo Talca-Chillán, a cargo de la Sociedad Concesionaria Survías Maule-Ñuble, integrada por las empresas CRCC International Investment Co. Ltd. y China Railway Construction Corporation (International) Limited. De esta manera, por primera vez en la historia del sistema de concesiones una obra vial será operada y construida por un consorcio chino. Los trabajos traerán grandes beneficios gracias a la construcción que será prácticamente una nueva carretera, considera 60 kilómetros nuevos de conectividad, un conjunto de obras de vialidad y seguridad adicionales que favorecerá al país ya que esta carretera es la columna vertebral de las comunicaciones viales en Chile. Las nuevas obras también traerán un beneficio económico inmediato para los usuarios ante la eliminación y rebaja de algunas tarifas de los peajes considerados en el tramo de esta concesión. El tráfico local dejará de ser tarificado, eliminando los peajes de Varoli y Tabaco, ...

La firma española se adjudica dos contratos en el país andino por más de 100 millones Comienza a aprovechar las sinergias con su nuevo dueño, la china CRCC Javier Mesones 77:00 - 1/03/2021 El gigante chino es desde 2020 el accionista de control de Aldesa, con una participación del 75%, y ha decidido contratar a su filial española para desarrollar estos trabajos. Su valor se estima en el entorno de los 70 millones de dólares (58 millones de euros). Un importe que, además, podría ampliarse en el futuro hasta el entorno de los 500 millones de dólares (415 millones de euros) porque la concesión de CRCC también incluye la construcción de un bypass de 55 kilómetros y cuando esté finalizado también podría sumarse al alcance del contrato de Aldesa. La adjudicación de esta primera fase es una muestra de las oportunidades que se le han abierto al grupo español con la entrada de CRCC en su accionariado. Aldesa ha dado un paso definitivo en su desembarco en Chile, un mercado en el que puso su punt...