Aldesa Latinoamérica

El año 2020, fue un año complicado para el sector de la construcción en Chile enfrentando situaciones imprevistas que causaron incertidumbre en la inversión extranjera.  De acuerdo a reportes de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) se estima que la inversión en sector de la construcción se contrajo un 12,2% debido a que se detuvieron muchos proyectos y por ende el estancamiento de las ventas de materiales por la pandemia. A finales del mismo año, la industria mostro señales de recuperación con la reapertura de algunas actividades económicas en el país. De acuerdo con la CChC, la inversión total en construcción aumentará un 8,1%, para finales de este 2021. Es por ello que Aldesa Chile, arraiga su presencia en el país como una empresa comprometida con la construcción en diferentes especialidades de importantes obras tanto públicas como privadas.

  Colombia planea atender 6,180 kilómetros en vías terciarias durante el segundo semestre del 2021 según lo plantea  el Instituto Nacional de Vías (INVIAS). INVIAS prevé la firma de más de 250 nuevos convenios por un valor de $196,000 millones para intervenir 1,820 kilómetros de vías carreteras, así como obras marítimas y fluviales en los 32 departamentos. Se tiene previsto que estas obras carreteras, beneficien a millones de colombianos, así como que ayuden a mejorar la calidad de vida de los pobladores de diferentes regiones. Los desafíos en materia de obras civil, son enormes y para ello es necesario que el gobierno cuente con empresas profesionales y comprometidas con la modernidad de la infraestructura vial, especialidad y compromiso que Aldesa está dispuesta a afrontar en su incursión por el mercado de la construcción en Colombia.

La firma española se adjudica dos contratos en el país andino por más de 100 millones Comienza a aprovechar las sinergias con su nuevo dueño, la china CRCC Javier Mesones 77:00 - 1/03/2021 El gigante chino es desde 2020 el accionista de control de Aldesa, con una participación del 75%, y ha decidido contratar a su filial española para desarrollar estos trabajos. Su valor se estima en el entorno de los 70 millones de dólares (58 millones de euros). Un importe que, además, podría ampliarse en el futuro hasta el entorno de los 500 millones de dólares (415 millones de euros) porque la concesión de CRCC también incluye la construcción de un bypass de 55 kilómetros y cuando esté finalizado también podría sumarse al alcance del contrato de Aldesa. La adjudicación de esta primera fase es una muestra de las oportunidades que se le han abierto al grupo español con la entrada de CRCC en su accionariado. Aldesa ha dado un paso definitivo en su desembarco en Chile, un mercado en el que puso su punt...